?

Log in

No account? Create an account
LIGHT SHOWBIZ
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Sunday, August 30th, 2009

Time Event
8:29p
Музыкальное (и не только) метро Нью-Йорка
В Нью-Йорке с метро совсем плохо: собирались из-за кризиса закрывать его на ночь, но потом вбухали из городского бюджета еще два с половиной миллиарда и на время спасли положение. Но тарифы на проезд все-таки подорожают с двух долларов до двух двадцати пяти центов, при этом пассажирам остается только расслабиться и получить удовольствие - если не от поездки, так хотя бы от музыки в метро. Играть там могут только после специального прослушивания.

Это в Москве гордо - Метрополитен, а в Нью-Йорке просто сабвей. Самая длинная (и одна из старейших) подземка в мире не отличается роскошью и чистотой, зато открыта круглые сутки — как общественный транспорт и концертный зал.

О такой огромной живой аудитории не могут мечтать самые великие музыканты мира. Каждый день четыре миллиона человек спускаются в ньюйоркское метро, чтобы возвысится до уровня настоящего искусства, а другое сюда не пускают.

Джой — сам не местный, из Канады. Любит работать по выходным — люди в субботу и воскресенье щедры и неторопливы. Профессиональный аранжировщик проверяет на них свои будущие хиты. На сцену пенн стешн Джой Тейлор выходит с гитарой и специальным разрешением администрации нью-йоркского метрополитена.

Джой, музыкант:
«Вот такую бумагу мне дают. Чтобы ее получить, нужно пройти специальное прослушивание».

Конкурс почти как во ВГИК - десять человек на место в переходе. Худсовет - чиновники и композиторы, продюсеры и ведущие, а так же рядовые сотрудники метрополитена заседают раз в году в начале мая. Задача подземной приемной комиссии обеспечить разнообразным репертуаром двадцать пять самых напряженных транспортных развязок.

Гэбриан, музыкант:
«Главное требование здешних начальников — быть дружелюбным к этой подземной среде, никаких нот насилия, секса, национализма - ничего такого. Твое искусство должно нравится людям всех наций, профессий и возрастов — от пяти до девяноста».

Гэбриан приехал на Манхеттен из Огайо и понял что завоевывать Америку надо с самых низов. Слава Боба Марли придет к нему позже, деньги тоже, а сейчас ему нравится петь для тех, кто не может пройти мимо.

Музыкальный андеграунд - в прямом смысле этого слова - бесплатный способ снять напряжение пассажиров. Из-за кризиса привычные маршруты уже стали продолжительнее процентов на двадцать и скоро станут дороже процентов на десять. Бюджет транспортного управления Нью-Йорка трещит по шпалам, сокращение числа составов и дотации города не помогают. Но когда растянутые интервалы между поездами превращаются в музыкальные паузы, это уже не так раздражает пассажиров.

Джой за пару часов продал три диска и заработал сто пятнадцать долларов наличными, Гэбриан тоже рассчитывает на достойную оплату ста двадцати минут подземной славы. Чем позже поезд, тем больше гонорар. В расписании их выступлений пока изменений нет.

Елена Мещерякова, Александр Бабаев
РЕН ТВ
http://www.ren-tv.com/

(P.S.: Заметка была опубликована в мае, тогда только собирались повысить оплату, сейчас уже повысили и проезд в метро НЙ стОит 2.25:))



Все фото (автор Вячеслав13)
http://photo.i.ua/user/383664/93166/


И ещё немного интересного о метро (вернее, сабвее) Нью-Йорка:

Read more...Collapse )

<< Previous Day 2009/08/30
[Calendar]
Next Day >>
My Website   About LiveJournal.com